四国カルストの写真と悲惨なツーリングの顛末 その３

その２の掲載から、ずいぶんお待たせしてすみません。

Ｒ４３９からわき道に入ったところで、前回のお話は終わっていました。

わき道に入った場所とか、通った山道は何処だったのか？とても気になっていたので調べてみました。
まず、Ｒ４３９から分かれたのが、下津井の橋だったようです。ここから、下藤蔵畑林道を通って大道（地名）経由、久保川沿いの道を通ってＲ３８１（十和村）に出たみたいです。
この道だけで３０キロ、Ｒ４３９と合わせて４０キロの山道（ほとんど１車線）を走ったのですから疲れるのも当たり前ですね。途中、水がでて川のようなところや、落ち葉が道路全面を覆ったところ、落石がごろごろしたところなどなど、罰ゲームのような道でした。
Ｇｏｏｇｌｅマップを使って通ったルートを確認、掲載しようとしました。そうしたところ、道が途中までしか書かれてなく、大部分が定義されていませんでした。トホホです。
手持ちのツーリング用マップでは、なんとか線がつながっているレベル。とてもバイク（スポーツタイプ）で走るところではなかったようです。無事でよかったとつくづく思います。

この後、Ｒ３８１を通って窪川の道の駅に。名物の肉まんを食べて香り米を購入。この時点で午後５時過ぎだったので、早く帰るため、高速利用を決断。Ｒ５６を高知方面に走り、須崎手前から高速に乗って途中南国ＳＡで給油と食事をして、１６０キロくらいの道のりを松山まで帰ってきたのでした。

かつおのたたき丼？疲れ果てて記憶が・・・とっても美味しかったのは間違いないです。

家にたどり着いたのは晩の８時過ぎヘトヘトでした。
次の日は、極度の肩こりで一日頭痛がしていたのでした。やれやれ。
教訓は四国の山道なめるなと。。。（判ってたんですけどねえ）

話が長くて失礼しました。最後まで読んでくださりありがとうございました。